Компьютерные диагностические адаптеры

Tactrix Openport 2.0 - Мультимарочный программатор контроллеров ЭБУ

Tactrix Openport 2.0 (не оригинал, базовый комплект) - 8 900 руб.
Tactrix Openport 2.0 (оригинал, базовый комплект) - 13 500 руб.
Tactrix Openport 2.0 (оригинал, полный комплект) - 15 000 руб.

Диагностический адаптер KKL FiatECU Scan - Диагностика автомобилей Fiat

Адаптер KKL FiatECU Scan с переключателем K-Line

ELM 327 USB — диагностический сканер OBD II
ELM 327 USB - это новая версия широко известного адаптера для диагностики автомобилей по протоколам OBD II. Проводит диагностику по всем протоколам OBD II (включая CAN). Работает при подключении к ПК через USB.

Сканматик 2 BlueTooth + USB – мультимарочный диагностический сканер.
Сканматик 2 – универсальный мультимарочный сканер предназначен для диагностики электронных систем инжекторных двигателей, различных блоков управления, датчиков легковых автомобилей, малого коммерческого и грузопассажирского автотранспорта, в том числе, имеющих дизельные двигатели с топливной системой Common Rail Euro 3, с поддержкой бортового напряжения 12/24 вольт.

Сканматик 2 - «базовый комплект» - 19 500 руб.
Сканматик 2 — «стандартный комплект» (с доп. переходниками GM/VAZ-12 и GAZ-12) - 22 100 руб.
Сканматик 2 - «грузовой комплект»  - 24 500 руб.
Сканматик 2 — «полный комплект» (со всеми возможными переходниками - 9 шт) - 30 000 руб.

Диагностический адаптер Вася Диагност с программным обеспечением версии 20.5.1 (обновляется online) – является
профессиональным инструментом для проверки электронных систем автомобилей VAGгруппы (Audi, Seat, Skoda, VW) c 1990 – 2020 г. Внимание, на автомобилях произведенных до 1995 г. – диагностический разъем мог иметь другой тип, отличный от OBD 2 – его наименование VAG 2x2.

KKL USB (VAG COM 409.1)  - диагностический адаптер
VAG COM 409.1 (KKL USB) — компьютерная диагностика автомобилей.
Универсальный KKL адаптер предназначен для диагностики ВАЗ, ГАЗ, AUDI, VW, SEAT, SKODA, OBDII (ISO 9141-1, ISO 9141-2, ISO 14230 EUROPA ASIA AMERICA) OPEL, VOLVO и других автомобилей имеющих поддержку данного протокола, через USB порт ПК.

Диагностический модуль VAG COM 409.1 (адаптер + программа) позволяет проводить полную (практически на дилерском уровне) системную диагностику автомобилей группы VAG ( Audi, VW, Skoda, Seat) до ~2004 года выпуска.

Opel Com - диагностический автосканер v1.45 чип 201008

Диагностический модуль Opel Com предназначен для диагностики электронных блоков автомобилей Opel/Vauxhall c 1996 по 2009 мод. год., а также диагностики автомобилей SAAB 9-5 и 9-3. Адаптер сканера оснащен мультиплексором диагностических каналов, использующих К линию, а таже модулем CAN, позволяющим применять его для диагностики всех электронных систем самых современных моделей Opel (таких как Vectra C), использующих диагностическую шину CAN.  Максимально приближен к возможностям дилерского диагностического оборудования.

Mercedes Carsoft 7.4 — профессиональный диагностический автосканер
Данный прибор выполняет функции диагностики автомобилей Mercedes-Benz, моделей с 1988г.
Mercedes Carsoft считывает и редактирует аналоговые (1988-91/92) и цифровые (1991/1992 — 2004) коды ошибок, стирает коды неисправностей, транслирует вывод текущих данных в режиме реального времени, выполняет адаптации, управление исполнительными механизмами. Программа полностью русифицирована, и поэтому позволяет легко и быстро освоить все функциональные возможности.

BMW Carsoft 6.5 — диагностика автомобилей BMW
Адаптер предназначен для диагностики электронных блоков управления автомобилей марки BMW: моделей

30/E31/E32/E34/E36/E38/E39/E46/E53/X5/Z-1/Z-3/Z-8 выпуска с 1988г. по 2004г.

Uniscan автосканер - Адаптер для автомобильной диагностики Uniscan.
Универсальный программно-аппаратный комплекс Uniscan (известен как VISA, ЮНИСКАН или EUROSCAN) предназначен для выполнения процедур диагностики электронных систем управления автомобилей европейского, американского и азиатского производства, а также мотоциклов. Сканер Uniscan работает с широким диапазоном моделей автомобилей произведенных до 2000-2002 года включительно

BMW INPA + D-CAN интерфейс разработанный для работы с программным обеспечением INPA, поддерживает работу с новыми моделями автомобилей после 2007 года с СAN шиной. Является достойной альтернативой дилерскому сканеру BMW GT1.Поддерживаемые протоколы Высокоскоростной D-CAN и PT-CAN (500 кбит / сек) Низкоскоростной K-CAN (100 кбит / сек) Стандартные порты BMW (BMW-OBD-интерфейс)

Porsche Durametric — диагностика автомобилей Porsche

Основные функции Porsche Durametric :    • Чтение/ стирание кодов ошибок    • Отображение параметров в реальном времени    • Чтение информации о блоке управления    • Сброс сервисных индикаторов    • Сброc идикаторов Chek Engine/ AirBag

Диагностический модуль VAG RUS 7 является полным аналогом известного комплекса VAG-COM с адаптером HEX-USB+CAN и применяется для диагностики автомобилей группы VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) (до начала 2008 г.) и Porsche Cayenne (~ до середины 2006) и  других марок автомобилей, поддерживающих протоколы OBD-II-ISO. Поддерживаются все основные функции диагностики автомобилей VAG-группы начиная с ранних марок, поддерживающих самодиагностику (1988-1992 гг.), и заканчивая современными автомобилями с CAN шиной, используемой для системной диагностики (модели после 2003 г.).

VAG COM VCDS 908 является практически полной альтернативой дилерскому оборудованию  VAS. От дилерских возможностей VCDS отличается отсуствием доступа к дилерским он-лайн службам, системы ведомого поиска неисправностей и возможностью перепрограммирования блоков с помощью заводских протоколов.1. Сейчас программа называется VCDS. 2.Полная совместимость с последними автомобилями требующими подключения по CAN шине включая
все авто на платформе Golf-5 и последние Audi A3, A6 and A8, и другие свежие модели VAG.

Диагностика Ford Scan
Автосканер Ford Scan — программно аппаратный модуль для диагностики электронных систем управления европейских автомобилей FORD с 1996 по 2006 г. выпуска. Оборудование состоит из диагностического адаптера, собранного в корпусе разъема OBD2 и индивидуального программного обеспечения. При создании бортовой электроники компания Ford применяла в своих автомобилях различные диагностические интерфейсы для систем управления  двигателем, трансмиссией и кузовной электроники.

Диагностический сканер Сканматик Scanmatik
Модуль Сканматик необходим для проведения комплексной диагностики состояния различных систем автомобиля, поиска и устранения неисправностей. Cканер Сканматик представляет собой модульный адаптер, который работает с компьютером посредством связи диагностического кабеля и программного обеспечения Scanmatik. Сканматик диагностирует автомобили Азиатского (Honda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, пр.), Американского (Ford, Chrysler, GM, пр.), Европейского (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, пр.), Российского (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, пр.) производства.